距離12月28日地鐵4號線開通還有18天,武漢地鐵運營公司表示,通過專家評審後,相關單位將改進和完善相關細節。目前,運營方面的前期工程介入、運營人員準備、應急預案等各項運營準備工作正在有條不紊開展。
  全力備戰春運
  武漢地鐵運營公司總經理王洪銳說,地鐵4號線正在進行空載試運行。下一步將根據預測客流情況,進一步優化列車運行圖,調整列車全周轉時間,將發車間隔時間控制在6分鐘內。
  地鐵4號線開通時,正值全國春運前夕,預計4號線“武昌火車站”站每天客流將達到10萬人次左右,“武漢火車站”站的日客流也將達到5萬人次左右。對此,地鐵運營公司將在這兩個地鐵車站儲備更多的單程票,增加地鐵運營人員和志願者,有序引導乘客快捷換乘。
  而在洪山廣場站和中南路站兩大換乘站,車站方面將會進一步改進和完善換乘導向標識牌設置,在試運營初期投入大量人力,有序疏導乘客進行連續同站台換乘。
  站台人性化設計更細緻
  車輪飛介紹說,地鐵4號線在站台及配套設施設計上,從人性化方面比2號線做得更細緻。4號線的扶梯設計標準比2號線更高,樓梯設置兩道扶手,供成人和兒童同時使用。而在牆體邊角裝飾上,則做了陶瓷鋼板圓角,防止乘客被劃傷。
  記者瞭解到,4號線車站的衛生間全部設置在付費區外,以方便站外乘客使用。另外,在衛生間內還特意設置了母嬰打理台,方便母親給嬰兒換尿布等。
  4號線同樣在站廳設置了自助借書機,與2號線的相比,其載荷更輕、體型更小、安裝和操作也更為方便。
  記者譚德磊 實習生朱緣 通訊員郭文雅 孫巍  (原標題:地鐵4號線細節之處更人性化)
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